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    福建自考網(wǎng)> 試題題庫列表頁> 9.5秒綠燈怎過40米寬路口：2012年6月9日13點05分，記者來到市中山路柵欄口，市交管局設(shè)定行人通過該路口的時間是9.5秒。來往的車輛、行人交織在一起，路口顯得很擁擠。雙向8股車道，加上中間7米寬的花壇路口，在行人嚴(yán)格遵守信號燈指示的情況下，9.5秒的綠燈時長很難順利通過。“我等著綠燈亮?xí)r趕緊過，哪知走到一半，右轉(zhuǎn)的車都過來了。等車開走，綠燈就變紅燈了，只有硬闖。”一位剛從菜市場買完菜的大姐，氣喘吁吁地說。附近開小超市的老板介紹，該路口綠燈時間特別短，每次通過都是一路小跑，即使這樣也不一定能順利通過?！皶r間太短，車又多，除非劉翔附體，不然誰過得去啊!”等著過馬路的吳女士說：“有時等三個綠燈都過不去?！倍?，到附近菜市場買菜的很多是老年人，他們腿腳不夠利索，往往還沒開始走，等右轉(zhuǎn)車輛過完，就已經(jīng)變成紅燈了。所以，總可以看到老人戰(zhàn)戰(zhàn)兢兢地站在滾滾車流之中，想過又不敢過。行人紛紛向記者表示，希望相關(guān)部能相應(yīng)調(diào)整紅綠燈時長，右轉(zhuǎn)車輛也能禁行，多給行人一點時間過馬路。請回答：（1）什么是公共政策的呵行性評估？（2）分析上述案例中政策失誤在可行性評估方面的原因。

    2014年10月公共政策真題

    卷面總分：100分     試卷年份：2014    是否有答案：有    作答時間： 120分鐘   

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    試題序號

    9.5秒綠燈怎過40米寬路口：2012年6月9日13點05分，記者來到市中山路柵欄口，市交管局設(shè)定行人通過該路口的時間是9.5秒。來往的車輛、行人交織在一起，路口顯得很擁擠。雙向8股車道，加上中間7米寬的花壇路口，在行人嚴(yán)格遵守信號燈指示的情況下，9.5秒的綠燈時長很難順利通過?！拔业戎G燈亮?xí)r趕緊過，哪知走到一半，右轉(zhuǎn)的車都過來了。等車開走，綠燈就變紅燈了，只有硬闖?！币晃粍倧牟耸袌鲑I完菜的大姐，氣喘吁吁地說。附近開小超市的老板介紹，該路口綠燈時間特別短，每次通過都是一路小跑，即使這樣也不一定能順利通過?！皶r間太短，車又多，除非劉翔附體，不然誰過得去啊!”等著過馬路的吳女士說：“有時等三個綠燈都過不去?！倍遥礁浇耸袌鲑I菜的很多是老年人，他們腿腳不夠利索，往往還沒開始走，等右轉(zhuǎn)車輛過完，就已經(jīng)變成紅燈了。所以，總可以看到老人戰(zhàn)戰(zhàn)兢兢地站在滾滾車流之中，想過又不敢過。行人紛紛向記者表示，希望相關(guān)部能相應(yīng)調(diào)整紅綠燈時長，右轉(zhuǎn)車輛也能禁行，多給行人一點時間過馬路。請回答：（1）什么是公共政策的呵行性評估？（2）分析上述案例中政策失誤在可行性評估方面的原因。

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    簡述我國人民代表大會制度作為公共決策體制的特點。

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    • B、目標(biāo)人群
    • C、立法機關(guān)
    • D、司法機關(guān)

    政策網(wǎng)絡(luò)形成的原因包括

    • A、交流信息和意見的需要
    • B、交換資源的需要
    • C、結(jié)盟的需要
    • D、追逐權(quán)力的需要
    • E、協(xié)調(diào)的需要

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