絕對優(yōu)勢論認為，國際分工和貿(mào)易的原因或基礎是（）

• A、各國存在的勞動生產(chǎn)率和生產(chǎn)成本的絕對差別
• B、各國存在的勞動生產(chǎn)率和生產(chǎn)成本的相對差別
• C、各國存在的勞動生產(chǎn)率和生產(chǎn)成本的無差別
• D、各國存在的要素稟賦的相對差別

下列關于各種運輸方式的說法，正確的有（）

• A、在國際貿(mào)易中，海洋運輸是最主要的運輸方式
• B、航空運輸最大的優(yōu)勢是運輸速度快
• C、目前，世界各國的公路運輸一般都以汽車為運載工具
• D、現(xiàn)代管道運輸是隨著石油的生產(chǎn)而產(chǎn)生和發(fā)展的
• E、租船運輸通常適用于大宗貨物的運輸

閱讀下列案例材料，然后回答問題。我國某出口企業(yè)向美國客商出口大棗3000箱，5月份裝運，合同和信用證均規(guī)定“不允許分批裝運”。我方于5月10日將2000箱大棗裝上“東風”號貨輪，由于該輪艙位不足，另外1000箱裝上“勝利”號貨輪，兩輪一同開往美國舊金山港。后出口方在信用證規(guī)定期限內(nèi)持兩張?zhí)釂渭捌渌嚓P單證到銀行議付貨款。試問:出口企業(yè)的做法合適嗎﹖貨款是否能順利收回?請說明理由。