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    2020年10月國(guó)際貿(mào)易理論與實(shí)務(wù)

    卷面總分：100分     試卷年份：2020.10    是否有答案：有   

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    試題序號(hào)

    在完全自由貿(mào)易條件下，認(rèn)為一國(guó)在產(chǎn)品的生產(chǎn)上不需要具有絕對(duì)優(yōu)勢(shì)，只要具有比較優(yōu)勢(shì)，在要素投入不改變的條件下就可以通過參與國(guó)際分工從貿(mào)易中獲得收益的理論是（）

    • A、絕對(duì)優(yōu)勢(shì)理論
    • B、比較優(yōu)勢(shì)理論
    • C、要素秉賦論
    • D、保護(hù)幼稚工業(yè)論
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    出口商在投保時(shí)對(duì)保險(xiǎn)險(xiǎn)別進(jìn)行選擇，通常需要進(jìn)行綜合考慮的因素有（）

    • A、貨物的種類、性質(zhì)和特點(diǎn).
    • B、貨物的包裝情況
    • C、貨物的運(yùn)輸情況
    • D、發(fā)生在港口和裝卸過程中的損耗情況
    • E、目的地的政治局勢(shì)

    下列關(guān)于匯付、 托收和信用證結(jié)算方式的說法，正確的有（）

    • A、買方風(fēng)險(xiǎn)最小的是匯付預(yù)付貨款
    • B、賣方風(fēng)險(xiǎn)最大的是匯付賒賬交易.
    • C、付款交單手續(xù)最繁
    • D、跟單信用證銀行收費(fèi)最多
    • E、承兌交單買賣雙方的資金占用較平衡

    對(duì)于規(guī)格復(fù)雜，精密度高的貨物，適合的檢驗(yàn)時(shí)間和地點(diǎn)的規(guī)定是（）

    • A、裝運(yùn)港檢驗(yàn)
    • B、目的港檢驗(yàn)
    • C、最終用戶檢驗(yàn)
    • D、裝運(yùn)港檢驗(yàn)重量、目的港檢驗(yàn)品質(zhì)

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