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    福建自考網(wǎng)> 試題題庫列表頁> 按照國際航運(yùn)慣例，速遣費(fèi)率通常是滯期費(fèi)率的

    2018年4月國際貿(mào)易理論與實(shí)務(wù)

    卷面總分：100分     試卷年份：2018    是否有答案：有    作答時(shí)間： 120分鐘   

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    按照國際航運(yùn)慣例，速遣費(fèi)率通常是滯期費(fèi)率的

    • A、1/4倍
    • B、1/3依
    • C、1/2倍
    • D、1倍
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    下列結(jié)算方式中，對賣方而言風(fēng)險(xiǎn)最大的是

    • A、預(yù)付貨款
    • B、跟單信用證
    • C、付款交單
    • D、承兌交單

    下列不屬于非關(guān)稅措施的是

    • A、國內(nèi)稅
    • B、進(jìn)口最低限價(jià)
    • C、差價(jià)稅
    • D、協(xié)議配額

    閱讀下列案例材料，然后冋答問題。

    　　買賣雙方簽訂FOB合同，賣方向買方出口一級大米300公噸，裝船時(shí)貨物經(jīng)公證人檢驗(yàn)，符合合同規(guī)定的品質(zhì)條件，賣方于裝船后及時(shí)發(fā)出裝運(yùn)通知。貨物運(yùn)輸中由于風(fēng)浪過大，大米被海水浸泡，品質(zhì)受到影響，當(dāng)貨物到達(dá)目的港后，只能按三級大米價(jià)格出售，因而買方要求賣方賠償差價(jià)損失。

    　　試問：賣方是否應(yīng)該賠償?為什么?


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