下列關(guān)于共同海損和單獨(dú)海損的說法，錯(cuò)誤的是

• A、共同海損和單獨(dú)海損都屬于部分損失
• B、共同海損和單獨(dú)海損的損失都由受損方自行承擔(dān)
• C、共同海損是人為造成的損失
• D、單獨(dú)海損是承保風(fēng)險(xiǎn)所直接導(dǎo)致的船、貨損失

我國(guó)某進(jìn)出口公司向國(guó)外出口貨物一批，采用信用證方式支付。國(guó)外某銀行開來信用證，要求提單上注明“已裝船”字樣。由于出口方制單人員的疏忽，提單上漏打了這幾個(gè)字。出口方將合同約定的貨物裝運(yùn)后，在信用證有效期內(nèi)向開證行交單要求其付款。開證行審單后以單證不符為由拒付貨款。出口方認(rèn)為其已按合同規(guī)定交付貨物，且可以讓進(jìn)口方驗(yàn)貨，漏打幾個(gè)字沒有影響到合同的履行，堅(jiān)持要求開證行付款。 試問：出口方的要求合理嗎？為什么？

下列關(guān)于絕對(duì)進(jìn)口配額制和“自動(dòng)”出口配額制的說法，錯(cuò)誤的有

• A、全球配額屬于世界范圍的絕對(duì)配額

• B、絕對(duì)進(jìn)口配額的實(shí)施方式分為自主配額和協(xié)議配額兩種

• C、協(xié)定的“自動(dòng)”出口配額由出口國(guó)自行單方面規(guī)定出口配額

• D、“自動(dòng)”出口限制是一種限制出口的手段

• E、“自動(dòng)”出口配額制帶有明顯的強(qiáng)制性